江戸時代、幕府が近郷集落の助郷に命じ、東海道金谷宿と日坂宿との間にある金谷峠
の坂道を、旅人達が歩きやすいように山石を敷並べたものと言われています。
近年僅か３０mを残す以外は、全てコンクリート舗装されていましたが、平成3年に町民
約６００名の参加を得て実施された［平成の道普請］で延長され、４３０mが復元されました。
石畳の上り口にある［鶏頭塚］の裏に位置する［庚申堂］は、江戸時代の大盗人
日本左衛門が、ここを夜働きの着替え場所としていたと言われています。
坂道の途中の［すべらず地蔵尊］は、平成３年の町おこしの際に、滑りやすい金谷坂の
すべらない守りとして、町民の手による木彫り双身のお地蔵様を祀り安置しました。
毎年受験シーズンになると、多くの受験生が訪れます。
お茶の郷博物館
［お茶の郷］は平成１０年４月に、旧金谷町がお茶に関する様々な
情報発信の拠点として建設しました。
世界中のお茶について楽しく学べる博物館で、国内外から
収集したお茶や茶器等が多数展示されています。
博物館の裏手にある茶室や、京都伏見奉行屋敷の［鎖の間］
等は細部にわたり忠実に復元しています。
静岡県の中部を南北に走る大井川鐵道は、名鉄グループの私鉄で
大井川本線と井川線（南アルプスアプトライン）を有し、1976年（昭和51年）に日本で
初めて蒸気機関車の動態保存を始めた鉄道で、現在でもほぼ毎日運転されています。