日本一長い（６４．６ｋｍ）軽便鉄道だった駿遠線（すんえんせん）は
東海道本線袋井駅から南に浅羽平野を抜け小笠、榛南（はいなん）の
沿岸部を通り藤枝に至りました。
大正元年中遠鉄道を設立し、大正３年１月１１日袋井から新横須賀間に
軌道を敷設し、軽便鉄道を開通させました。
その後 新三俣（１７．４ｋｍ）まで延長し、昭和１８年に５社が合併し
静岡鉄道となり、昭和２３年に藤相鉄道（３１．９ｋｍ）と直結し
静岡鉄道駿遠線（すんえんせん）と改称しましたが、その後の
モータリゼーションの発達と共に逐次廃止され昭和４５年
７月３１日全線廃止となりました。
（軽便鉄道とは一般的な鉄道より規格が低く安価に建設された鉄道）
掛川市山崎の浄土宗 景江山撰要寺（せんようじ）は、徳川家康の命により
大須賀康高が武田勢（高天神城）攻略のため、現撰要寺の地に
布陣して高天神城を攻めたといわれている。
天正６年家康の命を受けて康高は横須賀城の築城をはじめ
天正８年に完成し初代城主となり、翌年９年に撰要寺を創建した。
横須賀の町並